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雾炮机可有效解决隧道混凝土养护

来源: | 发布时间:2018-07-26 | 35742 次浏览

    隧道工程,因高速行驶列车通过隧道时的风洞效应,对隧道二衬产生较大的压力,因而,隧道结构物除要满足沉降变形要求外,还要满足承受列车通过时的风压力,列车通过时,隧道结构稳定,二衬表面不掉块,不会危机列车安全。这就要求隧道二衬砼既要有足够的强度,优要满足耐久性要求。隧道砼强度耐久性影响因素,除原材料、配合比例外,就还有一个重要影响因素-——砼养护。混凝土浇筑后,如气候炎热、空气干燥,不及时进行养护,混凝土中水分会蒸发过快,形成脱水现象,会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化,不能转化为稳定的结晶,缺乏足够的粘结力,从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。此外,在混凝土尚未具备足够的强度时,水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形,出现裂纹, 但隧道工程施工中,隧道因洞内温度较恒定,洞内空气有一定湿度,从而在隧道砼养护工序表面颜色泛白,强度不足,耐久性受影响。

    采用专用隧道二衬砼禹邦移动式雾炮机,开启喷雾开关后,水雾均匀喷洒到二衬砼表面,移动雾炮,完成需养护段二衬砼养护,根据施工条件,确定洒水喷雾间隔时间,确保二衬砼养护效果。

    1、养护喷洒水雾要均匀,不得出现漏喷。

    2、气温低于+5℃时不得喷水养护。

    3、混凝土拆模后,养护不得中断,喷洒水雾间隔时间3h,确保砼处于湿润状态。

    4、混凝土养护期间,混凝土内部温度不宜超过60℃,最高不大于65°C,混凝土内被温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20°C,养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15°C.

    质量检验:

    1、喷洒水雾次数必须严格控制,保证混凝土处于湿润状态,混凝土养护用水应与拌合用水相同,水温应与环境气温基本相同。

    2、当环境气温低于5°C时不应浇水。